| 1935レプリカ | |||||
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2007年12月に市販が開始された1935レプリカ。【A】 インサイドユニットは、 チムニーホールが8穴で且つホィールリベットが中空タイプという 1935年当時のインサイドユニット外観を模した、 1935レプリカ専用のものとなっています。 ボトム刻印としては2007年8月製（H）が 一般市販品の最初期のものとなります。【A’】 |
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左の1935レプリカは、 2002年秋にZIPPO社でスタートした1935プロジェクトの プロトタイプとして生産されたもの。【B】 【A】の一般市販品に先駆けてプロトタイプとして販売されたもので、 ボトム刻印には「Z-SERIES 2007」と、 専用のものが使われており、チムニー8穴＆中空ホィールリベットの 1935レプリカ用インサイドユニットも、上記市販品より古い 2007年4月製（D）が装着されています。 |
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さて、左の1935レプリカ。 上の【Ｂ】と同様にボトムに「Z-SERIES」の刻印がありますが、 製造年刻印は「2003」となっており、 1935レプリカプロジェクトの検討過程で試作されたものだと 思われます。【C】 ちなみに、画像は載せていませんが、インサイドユニットには2003年4月製の 1941レプリカ用（チムニー７穴＆中空ホィールリベット）のものが装着されていました。 |
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左画像は、左から順に【C】【B】【A’】です。 1935レプリカの最大の特徴である3バレルアウトサイドヒンジは、 3つとも同じ形状のものが使われていますが、 ボトムケースの丈の高さが異なります。 2003年刻印のZ-SERIESである【C】は、 2007年刻印Z-SERIESの【B】及び市販品の【A’】より 丈がやや高く作られています。 （ちなみに、右画像のボトム刻印は上から順に【C】【B】【A’】です。） |
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又、【C】は、ケースのコーナー部分の形がややラウンドしており （右画像）、【A】や【B】ほど角ばっていません（左画像）。 その他にも【C】は、表面のブラッシュ加工の仕上げ方、 ダイアゴナルラインの長さや位置など、 市販品や2007年製Z-SERIESと異なる点が多々あり、 1935レプリカプロジェクトの検討過程で様々な試行錯誤が 行われた様が伺えるレアな逸品だと思います。 |
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| ニッケルシルバー？（その1） | |
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このZIPPO、表面が飴色で、一見ニッケル製のZIPPOに見えます。 |
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上段は1946年前期のニッケルシルバー素地仕上げZIPPO。 下段は1946年後期のニッケルシルバークロムメッキ仕上げZIPPO。 中段がくだんのZIPPO。確かに表面の光沢はニッケルシルバー特有 の輝きです。 でも1946年前期には、このタイプのボトム刻印はない筈・・・。 |
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左が1946年前期の素地仕上げ、右が1946年後期のクロムメッキ仕上げ。 どちらも丈は58ｍｍ。 中央にあるくだんのZIPPOは明らかに丈が低い。 ということは1947年後期以降の筈。 まさか、1947年後期以降もニッケルシルバー素地仕上げが 存在していたのか！？ |
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1947年後期のニッケルシルバー製ZIPPOのクロムメッキを全て 取り去ると素地仕上げ風の57ｍｍ丈ニッケルシルバー製ZIPPOに なりそうですが、ニッケルシルバー製なら、ボトムケース内側の色は 銀色の筈。でも、このZIPPOのボトムケース内側の色はブラス色！ 一体どうなってるんだ～！ 別にどうもこうもなく、 1948年～1949年前期のニッケルメッキ3バレルブラス製ZIPPO です。ZIPPOショップのMAX CADYSＳさんで売られているのを見て、 衝動買いをしてしまいました。 でも、ニッケルメッキの3バレルブラス製ZIPPOってレアでしょ？ |
| ニッケルシルバー？（その2） | |||||||
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このインサイドユニット、 刻印特徴を見る限り、1953年～1956年に使用された ステンレススチール製のインサイドユニット、 所謂「フルスタンプ」のインサイドユニットに見えます。 |
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写真の左に写っているのは磁石です（因みにこの磁石、別の検証で 使用したものと同じものです）。フルスタンプのインサイドユニットで あれば、ステンレススチール製ですので磁石がくっつく筈ですが、 左の写真のようにこのインサイドユニットには磁石が付きません。 繰り返しになりますが、ＰＡＴ番号が2517191のフルスタンプ刻印を 持つインサイドユニットはステンレススチール製というのが定説です。 一体、このインサイドユニットは何なのでしょう？ また、材質は何でできているのでしょう？ |
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【材質の検証】 磁石に付かないので、スチールではないのは確かですが、 材質がわかりません。見た目の色は、ニッケルシルバー特有の 「飴色」ではなく、ステンレススチール製の「シルバー」に見えますが、 若干黄ばんでいるかなぁという感じです。 取りあえず“体重測定”をしてみました。 レーヨンボール・フリントスプリング・フェルトパッドなどを全て外し、 チムニー内側などをクリーンアップした上で量ったところ、26gでした。 |
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【A】  【B】   【C】   |
上で取り上げた3世代のインサイドユニットについても、 同様に量ってみました。 【A】は、5個のうち3個が24g、2個が25gで、平均24.4g 【B】は、5個のうち1個が24g、2個が25g、2個が26gで、平均25.2g 【C】は、5個のうち3個が28g、2個が29gで、平均28.4g くだんのインサイドユニットの重さは26g．．．． スチール製の【A】・【B】よりは重く、ニッケル製の【C】よりは軽い という結果になりました。デジタル秤の誤差も考慮に入れる必要は ありますが、A・B・Cどの時期のインサイドユニットとも異なる重さ ということになりました。 一体、このインサイドユニットの材質は何なのでしょう？ 因みに、ニッケルの比重は8.9、鉄の比重は7.9なので、ニッケル製 である【C】の平均が28.4gならば、スチール製のインサイドユニットは 7.9÷8.9×28.4g＝25.2g と理論上はなります。しかし、実際には、スチール製のフリントホィール やカム、真鍮製のフリントチューブなど、インサイドケース以外の パーツがあり、又、時代によりそれらのパーツの微妙な変化もある ため、必ずしも理論通りにはなりません。それでも上の例では 【B】の平均が25.2gとなっており、一応理論通りになりました。 1946年以降、ZIPPOのインサイドユニットに採用された材質は、 ニッケルとスチールですが、それ以前まで遡れば、1933年～1941年 までのインサイドユニットの材質はブラス製（＝非磁性）でした。 ブラス（＝真鍮＝銅と亜鉛の合金）の比重は、銅と亜鉛の比率にも よりますが、8.5前後です。これは、ニッケルと鉄の中間の比重です。 上の重量計測でくだんのインサイドユニットの重量が、スチール製で ある【A】・【B】とニッケル製である【C】の中間だったことを考えると、 くだんのインサイドユニットの材質は「ブラス」なのでは？と考えました。 しかし、この時代（1950年代）にブラス製のインサイドユニットが 作られたという話は聞いたことがありません。 でも、どうしても気になったので、くだんのインサイドユニットの 目立たないところを断腸の思いで削ってみました。もしブラス製なら、 メッキの下から黄銅色が出てくる筈。 ．．．．しかし、黄銅色は出てきませんでした。出てきたのはシルバー でした。 ん？待てよ、ボトムケースの材質がニッケルシルバー製か ブラス製かを判別する時、ケースの内側を削ってシルバーが見えれば ニッケル製と判別できた（この件の詳細はこちら）．．．ということは、 やはりくだんのインサイドユニットの材質はニッケル製なのでは・・・・？ いやいや重量から考えてそんな筈はないし、色も飴色ではないし・・・・ |
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さらにこのインサイドユニットをいじくり回していたところ、何と！ 所謂「プレート」部分の材質のみ何故かスチール製でした。初めは フリントホィール（＝スチール製）に磁石が反応したのかと思ったの ですが、間違いなく、プレートにくっ付きます（左の写真は、磁石が プレート部分にくっ付いている様子です）。プレートは、インサイド ユニットの天面部分に溶接されている部品で、カムスプリングが 取り付けられたり、チューブインサートが顔を覗かせたりしている 板状の部品です。しかし、そうなると、先ほどの重量の問題は少し 異なってきますニッケルよりも軽い材質であるスチールが部分的に 使用されている訳ですから、総重量がニッケル製の28.4gよりも 軽くなるわけです。でもインサイドユニット全体に占めるプレートの 割合はさほど大きくないので、いくらプレートがスチール製だからと いって、26ｇまで重量が減るとは考えられませんが・・・・ |
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一応これを受けて、今度は“身長測定”をしてみました。面積辺りの 重さから計算したとき、ニッケル製のインサイドユニットにスチール製 のプレートが取り付けられていたら、どのぐらいの重さになるかを 計算してみました。（体積が同じであることが前提ですが） まず、インサイドユニット表面の凡その面積は ・ケース部前後 ：3.3cm×3.6cm×2＝23.76cm2 ・ケース部サイド：3.3cm×1.2cm×2＝7.92cm2 ・チムニー部前後：1.6cm×1.8cm×2＝3.52cm2 ・チムニー部サイド：1.6cm×1.1cm×2＝2.76cm2 ・プレート部 ：3.6cm×1.2cm＝4.32cm2 合計 45.28cm2 よって、全体に対するプレート部の割合は、4.32÷45.28＝約9%。 インサイドユニットに取り付けられている部品（フリントホィールや カムなど）の重量はわからないので、全部まとめて5gとしました。 もし、くだんのインサイドユニットの基本材質がニッケルだとして、 プレートのみスチールであれば、ニッケルに対するスチールの比重は 0.88なので ｛（28.4g－5g）×91%｝＋｛（28.4g－5g）×9%×0.88｝＝23.1g 23.1g＋5g＝28.1g 元の28.4gよりは若干軽いという結果になりますが、 26gにまでは減りません。 |
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| 製造年はおよそ推定できましたが、材質については明確な答えを見出すことはできませんでした。 何らかのメッキが施されたニッケルのような気もしますが、これを検証するには、表面を数ミクロン削り取る必要があり、 勿体なくてできません。(^^ゞ また暇を見つけて検証してみたいと思います。 |
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| ZIPPO社創業20周年記念？ | ||||||||||
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ZIPPO社創業記念ZIPPOは、 1957年の25周年以降、40周年、50周年、 （日本企画で55周年）、60周年、 それ以降は5年おきに製造されています。 日本人の感覚では、 なぜ25周年記念ZIPPOがあるのに 20周年がないの？という感想を持ちますが、 英語圏にはクォーター（1/4＝25/100）という単語が わざわざ存在しているように、アメリカ人にとっては 20よりも25の方が区切りが良いからではないか と思います。 （米ドルにも１ドルの1/4に相当する25セント硬貨があります。） |
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20周年記念ZIPPOは製造されていない というのが通説ですが、 ヴィンテージZIPPOのネット販売を行っていた MAX CADYSさんでかつて「創業20周年ZIPPO？」 として販売されたことがありました。 「20th Anniversary」の文字が、創業25周年ZIPPO で使われている「25th Anniversary」の刻印に 酷似しているからという理由で20周年記念ZIPPO であろうと推察されていました。 その際は、確かクローズドのオークション形式で 販売されましたが、 かなりの高値が付いたと記憶しています。 左のZIPPOはその時MAX CADYSＳさんで 購入したものではありませんが、同型のもので、 イギリスで入手したものです。 「～周年」を表す「th」が下線付きで 数字の右上に配置されていることや グニャと曲がった「A」の形などは 確かに25周年ZIPPOの刻印と似ています。 また、ZIPPO自体の材質はスチール製であり、 ボトム刻印は1951～1952年頃のものですので、 ZIPPO社創業20周年目にあたる1952年頃に 製造されたものであることは間違いありません。 真偽のほどは？ |
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| 中空ピン | |
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 ZIPPO社でヒンジを修理してもらうと、ヒンジピンが、 中空ピンとかロールピンなどと呼ばれる、中が空洞になったピンに 交換されることがあります。ヴィンテージ物では時々目にしますよね。 （上の画像は、左の1973年製#200ZIPPOの拡大写真です。） 。 |
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 左のZIPPOは1988年製#200ZIPPO。 ヒンジピンに中空ピンが使われています。近年物でこの中空ピンが 使われることって、珍しいと思うのですが、どうなんでしょう？ |
| PAT番号がない1966年製刻印のZIPPO | ||||||||
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ZIPPOのボトム刻印からPAT番号がなくなるのは1967年8月から。 それまでは「PAT.2517191」の刻印がある筈です。 しかし、左のZIPPOは1966年製 刻印なのに、PAT番号がありません。 |
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右は、PAT番号がある通常の 1966年製ZIPPO。ボトムケース内側から見ると、PAT番号が彫られている辺りが凹んでいます。 一方、左は、PAT番号がない 1966年製ZIPPOですが、ボトムケース内側にそれらしき凹みが見当たりません。クロムメッキを分厚く施してPAT番号を消したのではなく、元々PAT番号が刻印されていないようです。 では、このZIPPOはいつ製造されたのでしょう？ |
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左の3つのZIPPOは全て“SYRIA TEMPLE”（オークランドにあるイスラム教のモスク）のZIPPOです。おもて面には SQUIRE T.MAIR POTENTATE SYRIA TEMPLE 1968 の刻印、裏面には当モスクの絵が描かれています。 #250をベースにしたこの3つのZIPPO、おもて面の刻印にあるように1968年の関係者配布に向けて発注され、その時点でZIPPO社にあった#250のストックにエッチングが施されたと思われます。 通常この手のものはワンロッド 生産です。 この3つのZIPPO、左から順に ①1967年前期刻印(PAT番号有) ②1966年刻印(PAT番号無) ③1967年後期刻印(PAT番号無) です。 ①から③に切り替わる途上で、ごく一時期のみ②のイレギュラー刻印が使われた（混入した）のではないかと考えられます。 |
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| イニシャルサービスの梱包明細票（Packing Slip） | |
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1930年代から行われていたZIPPOにイニシャルを入れるサービス。イニシャルが入ったヴィンテージZIPPOは実際によく見かけると思います。左の画像は、ZIPPO社がイニシャル入りZIPPOを返送する時に封入していたイニシャルサービスの明細票(Packing Slip)です。同じ明細票でも修理品返送用のものはオークションなどで時々見かけますが、イニシャルサービスの梱包明細票は捨てられてしまうことが多いためか、目にすることは殆どないのではないかと思います。 |
| 郵政省のZIPPO | |
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警視庁の「桜のご紋」が貼り付けられたZIPPOは時々見かけますが、郵政省の「郵便マーク：〒」がエッチングされているZIPPOはあまり見かけないような気がします（？）。 |
| Dolphin-Zippo Aquarium | |
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Dolphin-Zippo Aquarium(休館)の館長であるTAKE様から頂いた、 水族館開館4周年記念オリジナルZIPPO。 Special thanks to Mr.TAKE ! |
| ん？！ | |
【A】  |
左の【A】のZIPPO、どこにでもありそうな、当たり障りのない デザインのZIPPOです。 1989年10月製で、フラットボトムなので、 所謂“日本加工品”と思われます。 |
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でも、よく見ると、筆記体で書かれた「コンテンポラリー」の 綴りが「Contenporary」になっている！ 正しくは 「Contemporary」ですね。 まぁ、日本加工品なので、その程度はご愛嬌ということで。 |
【B】  |
こちらの【B】のZIPPOは、 上のZIPPOと同じデザインのキャンドボトム。 製造年も同じ1989年製です。キャンドボトムなので、 ＵＳ加工品と思われます。 |
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しかし、よく見ると・・・・ これも「コンテンポラリー」の綴りが間違ってる！ |
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なぜこんなことが起きたのか、理由は色々と想像できますが、 まぁ、これもおおらかなZIPPO社のクオリティということで。(^_^;) |
